Algemene informatie

Het orgel werd gebouwd in 1958 voor Fl. 58.000,- door de Firma D.A. Flentrop te Zaandam.
Ook was offerte aan de Fa. van Leeuwen uit Leiderdorp gevraagd. Adviseur was Jaap Hillen, die het orgel bij de ingebruikname op 9 juli 1958 bespeelde. Het uitgangspunt voor de bouw van dit instrument was dat er op het Hoofdwerk voldoende ondersteuning zou zijn om de gemeentezang te begeleiden, en dat er qua dispositie voldoende mogelijkheden aanwezig zouden zijn voor literatuurspel, waarbij in die tijd maar een beperkt gedeelte van de literatuur aan bod kwam.
Buxtehude, Bach, Pepping en Micheelsen waren ‘het’ repertoire voor dit type orgel.
(Kennelijk was het in die tijd niet ongewoon dat er organisten de gemeentezang begeleidden, die geen pedaal konden spelen…)

In 1998 werd er een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door de Fa. Flentrop. Adviseur was Aart van Beek (namens de Ned. Herv. Orgelcommissie). De dispositie bleef ongewijzigd, de intonatie werd slechts nagelopen. Het orgel werd geheel schoongemaakt, de laden werden nagezien, en waar nodig weer winddicht gemaakt.
De 10 grootste pijpen van de Prestant 8’ werden verstevigd, omdat de pijpen aan het doorzakken waren, tevens is hierdoor de aanspraak sterk verbeterd.

In dit orgel is duidelijk het z.g. ‘werkprinzip’ te zien, iets wat in de periode 1930-1960 weer erg in zwang kwam: De innerlijke bouw van het instrument moest af te lezen zijn aan de buitenkant. Verder werd het hoofdwerk op 8’ basis gebouwd, het rugwerk op 4’ basis en het pedaal op 16’basis (iets wat hier niet helemaal opgaat, want in het pedaal is de subbas 16’de basis van het pedaal en niet de prestant.)
Wat duidelijk te zien is, dat men aan alle kanten ruimtetekort had, in de hoogte (het groot octaaf v/d quintadeen 16’ paste er niet in!), en in de breedte (alle tongwerken van hooftwerk en pedaal staan achter elkaar opgesteld, wat het stemmen zeer bemoeilijkt).
Daarbij zijn een aantal registers als transmissie gemaakt, zodat ze zowel op hoofdwerk als pedaal bespeeld kunnen worden.
Het hoofdwerk en pedaal staan op èèn, gecombineerde windlade.
De windvoorziening bestaat uit 2 magazijnbalgen, 1 voor het hoofdwerk/ pedaal, en 1 voor rugwerk. Deze magazijnbalgen functioneren in combinatie met beweegbare ladebodems, waardoor een strakke, zeer regelmatige windtoevoer ontstaat.
De manualen zijn uitgevoerd als balansklavieren, met relatief weinig diepgang (0,5 mm), waardoor het orgel erg licht speelt. Gerben was van 1 sept. 2000 - 1 juli 2006 als organist aan de Herv. Gemeente van Klundert verbonden. Hij nam op dit orgel ook een cd op met Duitse barok, Franse romantiek en improvisatie's.

U vindt hier een link naar informatie over het vorige (Garrels) orgel.

Dispositie

Hoofdwerk C-f3
Quintadeen 16’ (groot octaaf 8’ + 5 1/3’)
Prestant 8’ (C-gis’ in front, 10 grootste pijpen voorzien van baarden, 1998)
Roerfluit 8’ (roeren naar binnen )
Spitsgamba 8’(groot octaaf gecomb. met roerfluit)
Octaaf 4’
Gedektfluit 4’
Quint 2 2/3’ (fluitmensuur)
Woudfluit 2’
Mixtuur V st. (bevat doorlopende 2’)
Samenstelling:

	C	1 1/3	1	2/3	1/2	1/2
	c	2 2/3	1 1/3	1 1/3	1	2/3
	c'	2 2/3	2	2	1 1/3	1
	c''	4	2 2/3	2	2	1 1/3
	c'''	4	4	2 2/3	2	1 1/3

Fagot 16’ (heeft dulciaanfactuur)
Trompet 8’ (C-e’ bovenste deel orgelmetaal, rest koper)


Rugwerk C-f3
Holpijp 8’ (groot octaaf in koper uitgevoerd, labia orgelmetaal, afgevoerd langs zijwand)
Quintadeen 8’ (groot octaaf gecomb. met holpijp)
Prestant 4’ (C-bes’ in front)
Roerfluit 4’ (roeren naar binnen)
Octaaf 2’
Nasard 1 1/3’
Scherp III st.
Samenstelling:

	C	1	2/3	1/2
	B	1 1/3	1	2/3
	gis	2	1 1/3	1
	fis'	2 2/3	2	1 1/3
	e''	4	2 2/3	2

Dulciaan 8’ (b’’ – f’’’ open, rest voorzien van dekseltje)


Pedaal C-f1
Subbas 16’ (12 grootste pijpen langs zijwand, afgevoerd, 9 volgende achter grootste frontpijp)
Prestant 8’(transmissie HW)
Gedekt 8’ (idem)
Octaaf 4
Ruispijp III st.
Samenstelling:

	C	2	1	1/3	1

Fagot 16’ (10 grootste pijpen koper, tot fis’ bovenste deel koper, rest orgelmetaal)
Schalmey 4’ (op kantsleep)


Speelhulpen:
Koppel: HW+RW
Koppel: Pd+HW
Koppel: Pd+RW
Tremulant RW (pneumatisch)


Breedte kas HW 3,20 meter, RW 2,19 meter, onderkas 2,40 meter
Diepte kas HW 1,30 meter, RW 0,82 meter
Windvoorziening:
1 motor in de torenhal, 2 magazijnbalgen, transport van windvervoer via flexibele slang.


Ladeopstelling hoofdwerk / pedaal: (van front af naar achteren)

Prestant 8
Octaaf 4
Roerfluit 8
Viola 8
Octaaf 4 ped
Fluit 4
Ruispijp III ped
Quint 3
Fluit 2’
Mixtuur V
Trompet
Fagot 16 pedaal
Fagot 16
Schalmey 4


Ladeopstelling rugwerk: (van front af naar achteren)
Prestant 4
Holpijp 8
Quintadeen 8
Roerfluit 4
Octaaf 2
Nasard 1 1/3
Scherp III
Dulciaan 8